Универсальный гусеничный вездеход ГАЗ-34039

Содержание

1 Универсальный гусеничный вездеход ГАЗ-34039

Снаряжённая масса — 4,8 тонн;
Грузоподъёмность — 1,2 тонны;
Вместимость — 10 человек (имеется 4 спальных места);
Объём двигателя — 4,75;
Мощность — 109 лошадиных сил при 2,4 тысячах оборотах;
Максимальный крутящий момент — 350 Нм при 1,7 тысяче оборотов;
Число цилиндров — 4;
Длина — 5,7 метров;
Ширина — 2,5 метра;
Высота — 2 метра;
Колёсная база — 3,6 метров;
Клиренс — 40 сантиметров;
Вес прицепа — не более 2 тонн;
Топливный бак — 370 литров;
Максимальная скорость по дороге — 60 км/ч;
Максимальная скорость по воде — 6 км/ч.

В серийное производство техника поступила в 1985 году. Главной особенностью стала возможность передвигаться по водной поверхности. Гусеничное устройство позволяло передвигаться в условиях вечной мерзлоты по заснеженным территориям. В основе транспорта может лежать один из трёх видов гусениц:

С металлическими шарнирами. Такое устройство также называют открытыми шарнирами. Вариант считается самым простым, траки и элементы крепления производятся из высокопрочной стали;
С резиново-металлическими шарнирами. Между металлическими запчастями устанавливается резиновая втулка, которая снижает трение деталей и повышает запас рабочего ресурса;
Асфальтоходные гусеницы. Сложная конструкция, позволяющая вездеходу передвигаться по дорогам общего пользования. На экземпляры 34039 устанавливаются с 2011 года.

Инженеры распределили нагрузку на всю поверхность гусениц. Это позволило до минимума снизить нагрузку на почву при движении машины. Почва и растительность не разрушаются. Это также улучшило тяговые характеристики автомобиля. Всего используется 12 опорных катков (по 6 на каждую сторону). За движение гусениц отвечают четыре колеса (по 2 с каждой стороны).

Главная задача водителя — контролировать износ пальцев шарниров и натяжение ленты. В процессе эксплуатации лента растягивается, что может привести к её обрыву. В результате этого существует вероятность повреждения шин опорных катков. В ситуациях, когда необходимо преодолеть талый снег или липкую грязь, ленту растягивают собственноручно для улучшения проходимости. Благодаря большому углу атаки спереди и сзади на ленте, ГАЗ-34039 способен преодолевать большие препятствия.

Дизельный силовой агрегат располагается под кабиной. Отсутствие выступающих частей перед обзором водителя обеспечивает хорошую видимость передней полусферы. В центре кабины расположен капот. При его открытии техник получает полный доступ к силовой установке и её основным техническим узлам. Кабина рассчитана на водителя и одного пассажира. Окна оснащены двойными стеклопакетами, которые сохраняют тепло внутри салона даже в самых суровых климатических условиях. Для поддержания комнатной температуры предусмотрено отопительное оборудование.

ГАЗ-34039

ГАЗ-34039-32 1,1 т,10 мест

Тюнинг ГАЗ-34039

ГАЗ-34039-12 1,2 т,10 мест

ГАЗ-34039-22 1,5 т,12 мест

ГАЗ-34039 Ирбис 2 т,12 мест

ГАЗ-34039 Гр Ирбис 2 т, 3 места

Гусеничные вездеходы ГАЗ-34039 в простонародии «ГАЗушка» — это легендарные снегоболотоходы с более 60 летней историей. С 1954 года — ГАЗ-47, с 1968 по 1985 г. — ГАЗ-71, а c 1985 года — ГАЗ-34039. «ГАЗушка» самая популярная гусеничная снегоболотоходная машина в нашей стране.

ГАЗ-34039 рассчитана на эксплуатацию и безгаражное хранение при температурах окружающего воздуха от -50С до + 40С в различных дорожных и климатических условиях, по бездорожью, а также в горной местности с высотой над уровнем моря до 4500 м с преодолением горных перевалов высотой не менее 4650 м (с соответствующей потерей мощности двигателя). ГАЗушка способна преодолевать водные преграды за счёт гусеничного движителя со скоростью 4-5 км/ч.

Вездеход ГАЗ-34039 предназначен для перевозки людей и грузов при проведении геологоразведочных изысканий, строительстве и обслуживании нефте- и газопроводов, линий электропередач и связи, железнодорожных путей, доставки вахтовых служб на объекты работ и для других транспортных и технологических потребностей.

ГАЗ-34039 выпускается нескольких модификаций:

ГАЗ-34039-12 — пассажирские вездеходы со сдвоенным утепленным тентом и двойным остеклением, в кузове автономный отопитель Webasto. Гусеницы РМШ.
ГАЗ-34039-13 — имеют комплектацию ГАЗ-34039-12, но Гусеницы ОШ.
ГАЗ-34039-22 — грузопассажирские вездеходы — облегченный тент и гусеницы РМШ.
ГАЗ-34039-23 — комплектация ГАЗ-34039-22. Гусеницы ОШ.
ГАЗ-34039-32 — пассажирские снегоболотоходы, кузов полностью металлический, утепленный, автономный отопитель и гусеницы РМШ.
ГАЗ-34039-33 — с комплектацией ГАЗ-34039-32, ходовая — гусеницы ОШ.

Гусеницы ОШ (с открытым шарниром), шириной — 390 мм.

Гусеница РМШ (с резино-металлическим шарниром) и обрезиненной беговой дорожкой шириной — 390 мм.

ГАЗ-34094 — специализированный гусеничный снегоболотоход скорой медицинской помощи. В дополнительно укомплектован автономным отопителем и кондиционером.

У геологоразведчиков и сейсмологов в условиях Крайнего Севера широко применяется ГАЗ-34039 — как Станция взрывного пункта, предназначенная для выполнения взрывных работ в сейсморазведке и других видах взрывных работ.

ГАЗ-34039 с краном манипулятором — это современная машина, успешно сочетающая в себе функции автокрана и грузовика, гусеничного вездехода, предназначенного для перевозки грузов, при ремонтно-восстановительных работах, на рассредоточенных объектах в стесненных и труднодоступных условиях — там, где обычный автокран не может быть использован.

ГАЗ-34039 – УГБ-001 — гидроприводная буровая установка с глубиной бурения от 50 до 100 м в зависимости от способа. Благодаря вездеходным качествам вездеходы ГАЗ применяются различными службами для бурения пород до VI категории по буримости, в том числе и вечномерзлых грунтов. По согласованию с заказчиками мы устанавливаем на ГАЗ-34039 и другие типы бурильных машин, такие, например, как УБШМ-13 или УБШМ-20 и т.д..
По специальному заказу на гусеничном снегоболотоходе ГАЗ может быть смонтирован гидроподъемник для выполнения работ на высотных объектах типа линий электропередачи или вышек.

При специальной комплектации любые грузопассажирские гусеничные тягачи ГАЗ-34039 могут использоваться как машины МЧС и для других аварийных служб.

ГАЗ-34039 широко применяются в качестве пожарных машин. На них монтируется мотопомпа Водолей 10/60 и устанавливаются огнетушители ОУ-2 и ОУ-5. В качестве огнетушащего порошка используется ПСБ-3 или Вулкан.

Причем модельная линейка постоянно обновляется благодаря человеко-ориентированному проектированию согласно стандартов, регулирующих эргономические принципы взаимодействия человек — машина (ГОСТ Р ИСО 15534-1-2009, ГОСТ Р ЕН 614-1-2003, ГОСТ ЕН 563-2002 и др.).

По желанию Заказчика производим тюнинг снегоболотоходов ГАЗ-34039, доработку до требований покупателя и производим установку различного специального технологического оборудования.

Вездеходы ГАЗ могут выполнять буксировку прицепов категории О2 по ГОСТ Р 52051-2003 с полной массой до 2000 кг.

Кликнув на фото гусеничных тягачей ГАЗ-34039 Вы перейдёте на страницы с видео и фото материалами, ценами, а также техническими характеристиками, комплектациями и многим другим.

Для получения подробной информации о ГАЗ-34039 Вы можете обратиться к нашим специалистам, они всегда готовы ответить на любой Ваш вопрос. Тел. 8 (800) 555-05-91 (по РФ бесплатно), адрес эл. почты vezdehod@ooostm.ru.

Будем рады сотрудничеству с Вами.

У нас на ГАЗ-34039 — оптимальная цена. Продажа в лизинг. Гарантия. Установка дополнительного оборудования. Запасные части. Капитальный ремонт. Тех. консультация.

Некоторые характеристики вездехода

Конечно, простому обывателю технические характеристики болотохода практически ничего не скажут. Но для тех, кто использует вездеход ГАЗ-34039, они могут сказать о многом. Итак, он может буксировать прицеп весом 2000 кг. Угол бокового крена составляет 25о. Максимальный преодолеваемый угол подъема — 3о. Грузоподъемность — 1200 кг. Вместимость пассажирского отсека – 10 человек. Топливный бак – 370 л. По шоссе может передвигаться с максимальной скоростью 60 км/ч, а по воде – 6 км/ч. Средний расход топлива составляет 50 л на 100 км.

Описание услуги

Продажа вездеходов в регионах России

На нашем сайте вы можете выбрать нужную Вам спецтехнику, и заказать доставку в любой регион России и стран СНГ. Вы можете приобрести гусеничный вездеход, болотоход или снегоболотоход не выходя из дома.

Затрудняетесь с выбором? Наши специалисты помогут подобрать Вам вездеход нужной комплектации под ваши требования и пожелания.

Доступные цены на вездеходы и запчасти

Цены на снегоболотоходы зависят от модификации транспортного средства, его комплектации и дополнительных запчастей. Вы можете сразу заказать запасные детали вместе основной единицей техники.

ГАЗ-34039

ГАЗ-34039-32 1,1 т,10 мест

Тюнинг ГАЗ-34039

ГАЗ-34039-12 1,2 т,10 мест

ГАЗ-34039-22 1,5 т,12 мест

ГАЗ-34039 Ирбис 2 т,12 мест

ГАЗ-34039 Гр Ирбис 2 т, 3 места

ГАЗ-34039 выпускается нескольких модификаций:

ГАЗ-34039-12 — пассажирские вездеходы со сдвоенным утепленным тентом и двойным остеклением, в кузове автономный отопитель Webasto. Гусеницы РМШ.
ГАЗ-34039-13 — имеют комплектацию ГАЗ-34039-12, но Гусеницы ОШ.
ГАЗ-34039-22 — грузопассажирские вездеходы — облегченный тент и гусеницы РМШ.
ГАЗ-34039-23 — комплектация ГАЗ-34039-22. Гусеницы ОШ.
ГАЗ-34039-32 — пассажирские снегоболотоходы, кузов полностью металлический, утепленный, автономный отопитель и гусеницы РМШ.
ГАЗ-34039-33 — с комплектацией ГАЗ-34039-32, ходовая — гусеницы ОШ.

Гусеницы ОШ (с открытым шарниром), шириной — 390 мм.

Гусеница РМШ (с резино-металлическим шарниром) и обрезиненной беговой дорожкой шириной — 390 мм.

ГАЗ-34094 — специализированный гусеничный снегоболотоход скорой медицинской помощи. В дополнительно укомплектован автономным отопителем и кондиционером.

У геологоразведчиков и сейсмологов в условиях Крайнего Севера широко применяется ГАЗ-34039 — как Станция взрывного пункта, предназначенная для выполнения взрывных работ в сейсморазведке и других видах взрывных работ.

ГАЗ-34039 с краном манипулятором — это современная машина, успешно сочетающая в себе функции автокрана и грузовика, гусеничного вездехода, предназначенного для перевозки грузов, при ремонтно-восстановительных работах, на рассредоточенных объектах в стесненных и труднодоступных условиях — там, где обычный автокран не может быть использован.

ГАЗ-34039 – УГБ-001 — гидроприводная буровая установка с глубиной бурения от 50 до 100 м в зависимости от способа. Благодаря вездеходным качествам вездеходы ГАЗ применяются различными службами для бурения пород до VI категории по буримости, в том числе и вечномерзлых грунтов. По согласованию с заказчиками мы устанавливаем на ГАЗ-34039 и другие типы бурильных машин, такие, например, как УБШМ-13 или УБШМ-20 и т.д..
По специальному заказу на гусеничном снегоболотоходе ГАЗ может быть смонтирован гидроподъемник для выполнения работ на высотных объектах типа линий электропередачи или вышек.

При специальной комплектации любые грузопассажирские гусеничные тягачи ГАЗ-34039 могут использоваться как машины МЧС и для других аварийных служб.

ГАЗ-34039 широко применяются в качестве пожарных машин. На них монтируется мотопомпа Водолей 10/60 и устанавливаются огнетушители ОУ-2 и ОУ-5. В качестве огнетушащего порошка используется ПСБ-3 или Вулкан.

Вездеходы ГАЗ могут выполнять буксировку прицепов категории О2 по ГОСТ Р 52051-2003 с полной массой до 2000 кг.

Будем рады сотрудничеству с Вами.

ГАЗ-34039 Ирбис

Снаряжённый вес — 5 тонн;
Грузоподъёмность — 2 тонны;
Вместимость — 12 человек (имеется 4 спальных места);
Объём силовой установки — 4,75 литров;
Мощность — 122 лошадиные силы;
Количество цилиндров — 4;
Максимальный крутящий момент — 423 Нм при 1,5 тысяче оборотов;
Длина — 6,3 метра;
Ширина — 2,5 метра;
Высота — 2,9 метра;
Колёсная база — 3,6 метров;
Клиренс — 40 сантиметров;
Вес прицепа — не более 2 тонн;
Объём бака — 400 литров;
Максимальная скорость по дороге — 60 км/ч;
Максимальная скорость на воде — 6 км/ч.

Ирбис считается улучшенной версией 34039. Многие характеристики улучшены, благодаря чему расширена сфера применения. Технику можно использовать в любом российском климате: она стабильно работает при температуре от -50 до +40 градусов по Цельсию. Все лучшие черты классической модели сохранены, а минусы устранены.

На платформе установлена пластиковая рубка от экроплана, производством которой занимается компания «Буран-Стайлинг». Салон отделан дорогими материалами, улучшена приборная панель, установлено новое отопительное оборудование. Увеличенная мощность мотора улучшила проходимость авто. Первый показ состоялся в 2010 году на международной выставке в Нижнем Тагиле. Через год запустили серийный выпуск.

Первая модель вездехода в СССР

В Советском Союзе специалисты выпустили первую модель вездехода. На нем можно было проходить труднопроходимые участки территорий, и он не был подвержен влиянию изменений в погоде. На нём были установлены грунтозацепы, а ширина гусениц была достаточно больной. Так же он был оснащен мощным двигателем, который работал на дизельном топливе. Использовались эти мощные машины, чтобы преодолевать участки земли с зыбучими песками и бездорожье.

Сейчас такие автомобили применяют при перевозе грузов и пассажиров, для экспедиций, в операциях по спасению людей. В Горькове была разработана модель вездехода, который применяют на Севере для того, чтобы проходить заснеженные участки. Существует несколько видов вездеходов, предназначенных для работы в различных погодных условиях, а так же в трудных непроходимых местах.

Вездеход Горьковского автомобильного завода

Широко применяемый на сегодняшний день вездеход ГАЗ-34039 был создан на заводе на основе своего предшественника ГТ-СМ (ГАЗ-71). Эта модель выпускалась с 1968 по 1985 г. на Заволжском заводе гусеничных тягачей и применялась в северных регионах при освоении новых территорий и эксплуатации труднодоступных участков.

После нескольких модификаций на Горьковском автозаводе начали выпускать вездеход ГАЗ-34039. Данная модель имеет дизель с турбонаддувом Д245-12С, выдающий 110 л. с. Для того чтобы двигатель можно было запускать при низких температурах, инженеры предусмотрели предпусковой подогреватель. Вездеход оборудован пятиступенчатой коробкой передач и ходовой частью с 12 опорными катками.

Этот снего-болотоход не является единственным – это целое семейство различных модификаций. Если говорить об использовании ГАЗ-34039 – технические характеристики его отлично подходят для суровых климатических условий и регионов с труднопроходимой местностью.

Вездеход ГАЗ-34039 создан для эксплуатации непроходимых дорог: на грунтах с низкой несущей способностью (снежная целина, пески, болота и открытые водоемы).

Цена: от 2 961 000 руб.

Условия аренды вездеходов

Посуточная аренда вездеходов позволит Вам более экономично решать задачи сезонной или временной эксплуатации техники, осуществить временные грузовые и /или пассажирские перевозки, временно пополнить свой автопарк, взяв в аренду вездеход вы сможете определиться с набором характеристик в реальных условиях для планируемого приобретения.

Аренда вездеходов в регионах России

Мы предлагаем гибкие условия аренды снегоболотоходов ГАЗ-71 ГТ-СМ, ГАЗ-73 ГТ-МУ, МТЛБ, ГТ-Т в Ленинградской области, Новгородской области, Республике Карелия, Псковской области, Смоленской области, Московской области, Тверской области.

Индивидуальный подход к каждому клиенту

Сроки аренды и условия оплаты обсуждаются отдельно с каждым клиентом. Стоимость аренды снегоболотоходов в большей степени зависит от того, какой марки снегоболотоход ГАЗ-71 ГТ-СМ, ГАЗ-73 ГТ-МУ, МТЛБ, ГТ-Т вы выберете, а также от срока аренды.

О заказе аренды вездехода

В компании «ТехГазСнаб» предусмотрена как почасовая, так и посуточная аренда болотоходов. Гарантируем юридическую честность договора.

Обсудить условия проката вездеходов ГАЗ-71 ГТ-СМ, ГАЗ-73 ГТ-МУ, МТЛБ, ГТ-Т можно по телефону компании или в нашем офисе.

Вы также можете оформить заявку на нашем сайте, и все условия аренды обсудить с нашим менеджером.

Читать еще: Рейзинг М50 и Рейзинг М55 (Harrington & Richardson Reising M50, Reising M55)